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KCB不銹鋼齒輪泵主要是由齒輪、泵體、軸、安全閥、軸端密封等組成,齒輪是經(jīng)過熱處理,所以它具有非常高的強(qiáng)度和硬度。
KCB不銹鋼齒輪泵經(jīng)常使用在食品、醫(yī)藥、精細(xì)化工、印染、化妝品、釀造等行業(yè)。然而再_的齒輪泵在長(zhǎng)期使用的情況下,也會(huì)出現(xiàn)一些故障,那該怎么解決呢,請(qǐng)閱讀下文。
?故障原因
(1)液壓油箱油面過低;
(2)沒按季節(jié)使用液壓油;
(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;
(4)齒輪泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
(5)齒輪泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
(6) 齒輪泵內(nèi)漏,密封圈老化;
(7) 齒輪泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度_差;
(8) 齒輪泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;
(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;
(10)液壓油過臟。
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不銹鋼齒輪泵排除方法
(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;
(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;
(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如_差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;
(4)卸荷片和密封環(huán)_裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;
(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;
(6)套上的卸荷槽_裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;
(7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;
(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;
(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯現(xiàn)象。
以上是我廠針對(duì)于
KCB不銹鋼齒輪泵的常見故障以及解決方法,如果上述沒有您需要解決的問題,請(qǐng)聯(lián)系泰盛技術(shù)人員,將為您提供視頻指導(dǎo),特殊情況可以上門_維修。