羅茨泵是泰盛泵閥主打的_泵，我們會根據(jù)用戶使用羅茨泵的不同要求，我們可以為客戶提供_的設(shè)計方案、技術(shù)支持和現(xiàn)場服務(wù)。滿足客戶在不同領(lǐng)域上產(chǎn)品需求的多樣性。

我們在平常使用羅茨泵的時候用戶有沒有注意過羅茨泵過載的問題，泰盛_這個問題給大家說說解決辦法。

羅茨泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵_可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象，造成電機繞組燒損。解決泵過載問題的方法主要有以下幾種：
(1) 采用機械式自動調(diào)壓旁通閥。
旁通閥安裝在羅茨油泵的出口和入口之間的旁通管路上，如圖 19 所示。此閥控制泵出入口之間的壓差不_過額定值。當壓差達到額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使羅茨泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時羅茨泵在幾乎無壓差的負荷下工作。
（2）采用液力聯(lián)軸器也能防止泵的過載現(xiàn)象發(fā)生，使泵可以在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動機之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動機端向泵傳遞額定力矩。羅茨泵的_壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的_轉(zhuǎn)矩來決定，而液力聯(lián)軸器可傳遞的_轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)節(jié)。當泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動，只傳遞_的力矩，使泵減速工作。
（3） 采用真空電氣元件控制泵入口壓力